JULIO 2005. Número 97

La Tenería II ya es otra realidad

Colocada la primera piedra de este barrio que aportará 3.500 pisos

El 10 de junio se puso la primera piedra de este proyecto urbanístico con una superficie total de 900.000 metros cuadrados, que ofrecerá viviendas de calidad y con precios asequibles a las jóvenes parejas pinteñas. Con La Tenería II se cierra el crecimiento residencial de Pinto por la zona norte, uniendo el casco urbano con las áreas ya construidas junto a esta zona: el Área Empresarial de Andalucía y el conocido polígono industrial de Las Arenas.

La operación urbanística de La Tenería II ha dado sus primeros pasos. Con la primera piedra ya colocada, en proceso de urbanización y con una detallada maqueta del proyecto, el nuevo barrio pinteño ha concitado el interés de los vecinos y vecinas del municipio. La Tenería II está inmejorablemente situada. Limita al sur con el barrio de Parque Europa y el nuevo barrio de La Tenería I; al oeste, con la A-4 (autovía de Andalucía); al norte, con el Área Empresarial de Andalucía; y al este con la vía férrea Mádrid-Aranjuez (línea de cercanías C-3). Además, en el barrio se ubicará la nueva estación de Renfe (apeadero Norte) de esta línea férrea. El sector se está desarrollando por acuerdo (y no por expropiación) con los propietarios de suelo, a través de la Junta de Compensación.
La Tenería II contempla vivienda unifamiliar y multifamiliar, pero no descuida los equipamientos, siguiendo la máxima de que únicamente deben construirse inmuebles cuando, de un modo paralelo, se estén diseñando las infraestructuras necesarias para que los recién llegados no masifiquen los servicios que reciben los vecinos.

ZONAS VERDES Y EQUIPAMIENTOS
La Tenería II tiene previsto en su desarrollo también espacios libres con arbolado, equipamientos sociales, parques y jardines, y además, un acceso directo a la A-4, por el kilómetro 19, a través de la circunvalación Norte de Pinto.
En cuanto al parque de viviendas, los inmuebles previstos garantizan una baja densidad. En concreto, en todo el sector se proyecta a medio plazo la construcción de 3.500 viviendas. El 50% de las cuales serán de Protección Oficial para favorecer su adquisición por parte de aquellas familias o parejas con ingresos bajos o medios. Además de satisfacer la demanda de viviendas de los hijos de los pinteños (crecimiento vegetativo) y acoger a quienes eligen Pinto como lugar de residencia, La Tenería II plantea la creación de 200 viviendas en régimen de alquiler con opción a compra, pensando en los más jóvenes, puesto que este colectivo es quien más dificultades tiene para comprar piso.
Esta iniciativa, denominada Plan Joven, cuenta con el impulso del Gobierno Local y el compromiso expreso del nuevo regidor, el socialista Juan Tendero, tal y como anunció en su reciente discurso de investidura.

CALLES CON NOMBRE PROPIO
El pleno municipal de mayo decidió con los votos de PSOE e IU -en el Gobierno- y PP -en la oposición- dar el nombre de Juan Pablo II a la principal avenida del barrio de La Tenería II.
El Ayuntamiento de Pinto reconocía así la relevancia histórica de Karol Wojtila, el Papa Juan Pablo II. La calle elegida se extenderá, según el proyecto de urbanización, de este a oeste (desde la carretera de Andalucía, A-4, hasta la vía férrea C-3) y dividirá en dos grandes franjas la nueva urbanización.
Este acuerdo es el primer paso de la decisión del Ayuntamiento de Pinto de identificar a todas las calles de este nuevo barrio con el nombre de personajes, ya sean españoles o extranjeros, de una relevancia indiscutida, independientemente de su perfil ideológico.
Hasta la fecha, el callejero pinteño se ha caracterizado por contar con vías, plazas y rincones del municipio dedicados a personajes de relevancia local (Gabriel Martín, Doña Manolita, Maestra María del Rosario, Manuel "el Alguacil", José Crespo, etc.). Y en los últimos dos barrios construidos, el Ayuntamiento optó por nombres de países europeos para designar las vías de "Parque Europa" y acordó designar las calles de "La Tenería" con el nombre de artistas contemporáneos.

INFRAESTRUCTURAS
La Tenería II, como ya ocurriera con Parque Europa, y más recientemente, con La Tenería I, no es un barrio que nace apartado del casco urbano. La filosofía de ciudad que viene plasmando el Ejecutivo Local pasa por dotar de continuidad a la trama urbana y que los nuevos vecinos y vecinas se encuentren un barrio interconectado con el resto, con entidad propia, pero con el marchamo de calidad que aporta la ciudad. Por ello, ya se están diseñando las infraestructuras y equipamientos con los que contará el nuevo barrio. De entre todos ellos, destaca por su relevancia y repercusión en el municipio el proyectado apeadero de RENFE. Este apeadero se ha incluido en el proyecto de desdoblamiento de la 3ª y 4ª vía que ya ha sido redactado y presupuestado y está a la espera del impulso que debe dar el Ministerio de Fomento a su realización.
Además, los vecinos de La Tenería II se beneficiarán de todos los equipamientos situados en parcelas limítrofes con La Tenería I. Estas infraestructuras son muy variadas, aunque de marcado carácter social.
En lo que concierte a la creación de centros docentes, hay parcelas para una escuela municipal infantil, un colegio de infantil y primaria y un instituto de educación secundaria. Otros equipamientos relevantes y que se desarrollarán en dos edificios gemelos de carácter singular son la Escuela Municipal de Música y la Escuela Oficial de Idiomas.

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