ENERO 2006. Número 115

Pinto: una ciudad sin semáforos

La eliminación de estas señales luminosas trae fluidez y autorregulación

Cuando se piensa en situaciones ideales es habitual poner como ejemplo un partido que no necesitase árbitro o una ciudad en la que los semáforos fueran superfluos. El municipio de Pinto ya se encuentra inmerso en esta segunda categoría con la eliminación de las señales luminosas ubicadas en las calles de Asturias y Castilla. Con ello se pretende mayor fluidez y la autorregulación del tráfico rodado en el municipio.

El “rojo, amarillo y verde” que cantaban hasta los Payasos de la Tele ha pasado a la historia en nuestro municipio. La Concejalía de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Pinto ha dado los pasos necesarios para conseguir la eliminación de los últimos semáforos que había en el municipio y que estaban ubicados en ambos sentidos de la calle de Castilla y en su confluencia con la calle de Asturias.

CONDUCTORES RESPONSABLES
Esta medida se toma en consonancia con otras similares referidas al sentido de algunas calles y persigue aumentar la fluidez en las zonas más complicadas y apelar a la responsabilidad de los conductores para mejorar la circulación urbana.
Precisamente la remodelación del sentido del tráfico en la calle de Asturias ha permitido la desaparición de los semáforos que estaban todavía activos.
La explicación de su desaparición es evidente, puesto que la calle de Asturias sólo es transitable para vehículos en sentido a la calle de Cataluña. Dejar los semáforos hubiera supuesto esperas innecesarias a los conductores.

ROTONDAS POR SEMÁFOROS
La retirada de estas últimas señales luminosas culmina una estrategia que se ha venido aplicando con anterioridad mediante la sustitución de los tres que estaban ubicados en la calle de Cañada Real de la Mesta (uno en cada sentido) y en la calle de Cataluña (en su área de confluencia).
En su lugar, se ha habilitado una rotonda que permite la regulación del tráfico por sí mismo, mediante el ceda el paso propio de estas rotondas que se imponen ya en carreteras y vías de servicio como la opción más adecuada para que el conductor reduzca la velocidad y se detenga sólo si cuando llega a la glorieta, otros vehiculos ya han iniciado la maniobra.

MÁS CAMBIOS
Además de la eliminación de la totalidad de semáforos, los cambios en el sentido de las calles también han traído ventajas añadidas: han permitido habilitar más plazas de aparcamiento en una zona necesitada de ellas, han otorgado una mayor fluidez del tráfico rodado y, por último, han permitido renovar el trayecto que realizan las líneas circulares de autobuses urbanos (L1, L2 y L3) para que un mayor número de vecinas y vecinos de Pinto puedan beneficiarse de su utilización.

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