DICIEMBRE 2005. Número 102

El Espacio del Motor impulsa un nuevo Plan General de Ordenación Urbana

El documento, que detalla el desarrollo programado en el PGOU de 2002, se adapta a la nueva Ley del Suelo y conllevará más dotaciones

La firme apuesta del Ejecutivo Municipal de Pinto por hacer realidad El Espacio del Motor ha impulsado la redacción de un nuevo Plan General de Ordenación Urbana, a pesar de que el actual entró en vigor en noviembre de 2002. Su actualización permite adaptar el documento a la nueva Ley de Suelo de la Comunidad de Madrid, corregir errores materiales detectados en el vigente PGOU y detallar las prioridades establecidas en el desarrollo de la ciudad.

El 26 de septiembre de 2002 la Comisión de Urbanismo de la Comunidad de Madrid dio luz verde al vigente Plan General de Ordenación Urbana de Pinto. Se trata del documento que determina el desarrollo de la ciudad durante un período que, por lo general, se extiende más de diez años. Pero el PGOU vigente nació al amparo de la Ley del Suelo 9/95 (ya derogada) y no contemplaba ni una sola línea del proyecto “El Espacio del Motor”.
Estas circunstancias, pero muy especialmente la incorporación de “El Espacio del Motor” a nuestro planeamiento, han llevado al Ejecutivo Local a promover una nueva redacción del Plan General, que permitirá adaptar su normativa a la actual Ley del Suelo de la Comunidad de Madrid, corregir los errores materiales detectados en estos tres años de aplicación del PGOU y precisar los objetivos de crecimiento ya diseñados por el Gobierno socialista. Se trata, según explican desde la Concejalía de Urbanismo, de mantener y proteger la oferta de trabajo y las nuevas actividades de la ciudad; consolidar, reequipar y potenciar el municipio, especialmente el centro urbano; prever y ordenar los desarrollos futuros (de la importancia de “El Espacio del Motor” o de Punctum Millenium); proteger y mejorar el medio ambiente, incluyendo el medio urbano; e integrar el territorio.
El largo periplo que ahora va a recorrer este documento arrancó en marzo de 2004 con la redacción del “Avance”. Al cierre de esta edición, la Corporación debatía en pleno su aprobación inicial; posteriormente, el Plan habrá de aprobarse provisionalmente y, por último, será la Comunidad de Madrid la encargada de aprobar el Plan de forma definitiva para su entrada en vigor.
Todo nuevo Plan General permite concretar qué tipo de ciudad somos y a qué tipo de ciudad vamos. Pero en Pinto, estos interrogantes quedaron resueltos ya en el vigente Plan.
En este sentido, el Ejecutivo ha elaborado un documento que viene a concretar y redefinir las apuestas ya realizadas: un crecimiento residencial moderado, una ambiciosa política de protección del medio ambiente y el desarrollo empresarial de la ciudad, hasta el punto de querer incorporar 15.000 nuevos puestos de trabajo a los actuales 18.869 empleos que se contabilizan en los polígonos industriales de Pinto. Además, el nuevo PGOU apuesta por el aumento dotacional, con reservas de suelo específicas para un hospital, un parque de bomberos y equipamientos sociales.

Entre otras propuestas, el futuro PGOU de Pinto contempla la creación de un gran Centro de Recreo Acuático, cuya inversión superará los 9 millones de euros; destina 20 Ha. para la construcción de una gran área educativa (pensando en la instalación de una universidad en la localidad); y recoge dotaciones que se encuentran en una avanzada fase de ejecución, como el centro de transportes que se construye junto a la M-506 y la integración del tren a su paso por la ciudad, con la construcción de la tercera y cuarta vía y dos nuevas estaciones de tren; un proyecto ya presupuestado para el año 2006.
Por otra parte, el Ejecutivo asegura que en La Tenería II se dispondrá de un nuevo centro de salud y que se abordará la construcción de una residencia pública, al tiempo que pone el acento en las nuevas infraestructuras viarias: desde la M-410, en la zona sur, hasta la circunvalación Norte, pasando por la puesta en marcha de un carril-bici hasta San Martín de la Vega.

MEMORIA EXPLICATIVA
En la memoria que antecede al Plan, se resalta que Pinto representa el 0,8% de la superficie de la Comunidad, pero en número de habitantes supone el 0,61%. La renta per capita es de 10.192,72 euros/año, cuando en la Comarca Sur es de 9.503,16. Su población universitaria es del 11,62% y en el INEM hay inscritas 1.103 personas -la mitad que en 1995-, a pesar de que la población ha crecido en 10.000 habitantes.

LAS CLAVES DEL NUEVO PGOU

EL ESPACIO DEL MOTOR El futuro Plan General de Pinto no puede entenderse sin el ambicioso proyecto que representa “El Espacio del Motor”. Se trata de un desarrollo de más de cinco millones de metros cuadrados, al suroeste de la ciudad, en el que se contempla la construcción de un circuito de alta velocidad, una ciudad empresarial destinada al mundo del automóvil, la construcción de un gran hotel, equipamientos de ocio, escuela de educación vial, museos y un área residencial. Se trata, sin duda, de un apuesta de calado internacional que pugna por devolver a la Comunidad de Madrid el prestigio que representa albergar la celebración de premios de Fórmula 1 y motociclismo

INDUSTRIA Y VIVIENDA Otra de las “claves” del nuevo PGOU tiene que ver con los desarrollos industriales y residenciales ya programados. Así, se concretan más de tres millones de metros cuadrados en distintos sectores de la ciudad (especialmente en la zona este y noroeste) pensados para la implantación de nuevas empresas y la creación de una gran área residencial en el sector Punctum Millenium, donde se proyecta casi la mitad de las viviendas que contempla en Plan: 9.950 nuevos hogares. A este respecto, la memoria destaca que los actuales núcleos familiares de Pinto están formados por 2,8 personas, así como que el número de viviendas ocupadas es del 86%.

PROTECCIÓN DEL MEDIO En la Comunidad de Madrid, se entiende como un parámetro óptimo disponer de 6 metros cuadrados de zona verde por habitante. Pues bien, en Pinto, este baremo de “calidad de vida” se multiplica hasta alcanzar los 25 metros cuadrados de zonas verdes por habitante, sin contabilizar los 25 kilómetros cuadrados que representa en nuestro término el Parque Regional del Sureste. El nuevo PGOU incide en esta característica de la ciudad, impone una especial protección para el Arroyo de los Prados (28 hectáreas) e incorpora un corredor ecológico en la zona sur de Pinto, así como la creación de un “primillar” en el Parque Regional del Sureste.

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